本報北京７月２２日電 （宋鳳珠）日前，國家發展和改革委員會公布了第二批乘用車的燃料消耗量。其中，符合《乘用車燃料消耗量限值》國家標準的有９５家生產企業的２３７４個車型；不符合標準的有４４４個車型，涉及５５家生產企業。不符合標準的車型將停止生產。
有專家指出，汽車燃料消耗量公示有利于促進企業進一步淘汰落后產品，采用先進技術，提供更節能的產品。同時，有助于引導消費者更多地采用節能產品，自覺參與建設資源節約型社會�，F在，不同渠道提供的油耗值往往按不同的標準測得，夸大產品節能效果的情況較為普遍。燃料消耗量公示制度，是國家指定檢測機構按統一標準檢測的結果，便于消費者掌握真實可靠的油耗信息。
國家發改委表示，對新定型車型和在生產車型燃料消耗量進行公示，已成為一項常規性工作。汽車燃料經濟性標準整體計劃也在分步推進中。輕型商用車的燃料消耗量限值標準已經報批，即將發布。２００８年１月１日起，乘用車新定型車型的燃料消耗量將執行第二階段限值標準，乘用車的在生產車型則從２００９年１月１日起執行。第二階段燃料消耗量限值將比目前平均再降低１０％。
據了解，２００６年１０月，發改委公布了首批新定型乘用車產品的燃料消耗量，其中涉及３４個企業的４０９個車型，均為達標產品。此次公布油耗的車型中，不達標產品超過了１０％，包括轎車、多功能車、微型客車、輕型客車等車型。