圖為中國鋼鐵工業協會會長張曉剛10月8日在大會發言。人民網記者呂鴻攝
“中國鋼鐵工業適應世界鋼鐵工藝技術發展潮流，整體工藝技術裝備水平正在向大型化、現代化發展，大中型鋼鐵企業的裝備水平有的已進入國際先進水平行列，有的接近國際先進水平。”
10月7日至9日，第41屆國際鋼鐵大會在德國首都柏林舉行。面對全球鋼鐵業巨頭的250位老總，中國鋼鐵工業協會會長、鞍山鋼鐵集團公司總經理張曉剛在大會期間作題為《充滿生機與活力的中國鋼鐵工業》的演講，就中國經濟發展帶動鋼鐵工業的發展、中國鋼鐵工業發展現狀及其發展前景展望等問題展開了論述，贏得了在場老總們的熱烈反響。
本屆大會的主題是世界鋼鐵工業的發展前景及其面對氣候變化的挑戰、高效使用能源的創新方案等。而中國鋼鐵工業的發展也自始自終成為與會老總們的一大熱門話題。他們紛紛表示，中國鋼鐵業將繼續保持強勁增長。
國際鋼鐵工業協會新任會長、美國鋼鐵工業協會會長約翰·薩馬（John Surma）說，雖然美國次貸危機對全球經濟的負面影響在增大，但是，國際鋼鐵工業協會認為，美次貸危機對世界鋼鐵業的影響微乎其微，全球鋼鐵業將繼續保持良好發展。預計今年的世界鋼產量同比增長6.8%，達到11.976億噸，明年的鋼產量增幅也將達到6.8%。其中，尤以“金磚四國（BRIC，巴西、俄羅斯、印度和中國）”的鋼產量增幅最為迅速，預計今年增幅可達12.8%，明年為11.1%。而在這“金磚四國”中，中國的鋼產量發展又最為顯著，預計今年增幅11.4%，明年為11.5%，鋼產量占世界總量的35%。
“作為世界第一鋼鐵生產大國，顯然，中國僅僅在數量上名列世界第一是遠遠不夠的，中國還要成為世界鋼鐵強國，必須在質量上邁出新的步伐。為此，中國必須實現‘由跟跑世界核心技術到引領世界技術潮流’的轉變，圍繞行業共性技術和重點項目開展科技攻關，提高企業的創新能力和軟實力。”張曉剛對本網記者說：“目前，我國鋼鐵行業與世界先進國家還存在4大差距，其中最大的差距是產業集中度不夠，近10年來甚至是逆集中發展；二是在高附加值端產品的產量、質量、品種、規格上存在較大差距；三是在新工業、新裝備、新技術原始性開發及工程化方面存在差距；四是從可持續發展看，我國企業能耗偏高，環保上存在較大差距。但同時，我們也具有非常獨特的優勢，在技術、管理、裝備、人才、企業文化等綜合競爭能力方面并不遜色。可以這樣說，要想看最現代的鋼鐵廠還必須到中國去。中國的大型鋼鐵企業能夠不時攻克中國重點工程項目遇到的‘卡脖子’技術難題，表明中國的鋼鐵企業在世界上具有很強的競爭力。”
展望未來，從世界鋼鐵工業的發展來看：全球化的趨勢愈來愈明顯；聯合重組的趨勢更加突出；循環經濟發展模式獲得廣泛認同。張曉剛在大會發言時指出：中國鋼鐵工業將順應世界鋼鐵工業發展潮流，進入一個新的發展時期，這個時期將主要以結構調整為主，從數量級向質量級發展。為此，中國鋼鐵工業將著力調整和優化結構，大力加強資源節約和環境保護工作，努力實現速度、質量、效益相協調，生產發展、資源、環境相協調，真正做到又好又快地發展。
各國老總們認為，為了最有效地利用資源與市場、提高企業競爭力，世界鋼鐵工業的改造、聯盟、兼并重組步伐在加快，主要產鋼國先后進入新一輪資產重組和結構調整階段。鋼產量世界前兩名的米塔爾和安賽樂之間的兼并重組造就世界鋼鐵巨擘的行動已塵埃落定。可以預見的是，在未來數年內，鋼鐵行業的下一波整合大潮將席卷中國。
會議期間，世界最大鋼鐵企業阿塞洛—米塔爾在柏林宣布，到2012年前每年將在歐洲投資10億歐元；德國第二大鋼鐵企業Salzgitter公司也計劃在德國再投資14億歐元。顯然，擴大產能已成為全球各鋼鐵業巨頭的一大趨勢。